地鐵風機軸承溫度異常原因有哪些
地鐵風機是我公司研發的重點項目之一,地鐵風機種類較多有地鐵軸流風機、地鐵變頻風機等。有客戶反映地鐵風機在使用過程中風機軸承經常會有高溫現象出現,應該如何杜絕異常高溫呢,風機軸承怎么維護,怎么使用呢?咸陽風機廠為大家解決這個問題。
地鐵風機廠家提示軸承溫度異常原因有:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。一般風機軸承置于風機外,若是軸承疲勞磨損出現脫皮、麻坑、間隙增大引起溫度升高,一般可以聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷,如是潤滑不良、冷卻不夠原因則是較容易判斷。而軸流風機軸承集中于軸承箱內,置于進氣室下方,當發生軸承溫度高時,風機運行,很難判斷是軸承有問題潤滑、冷卻問題。實際工作中應先從以下幾個方面解決問題。
(1)加油是否恰當。應當定期工作要求給軸承箱加油。軸承加油后也會出現溫度高情況,主加油過多。這時現象為溫度持續不斷上升,到達某點后(一般比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。
(2)冷卻風機小,冷卻風量不足。軸承箱沒有有效冷卻,軸承溫度會升高,比較簡單同時又節約廠用電解決方法是輪轂側軸承設置壓縮空氣冷卻,當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻,溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。
(3)確認不存在上述問題后再檢查軸承箱。
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